Антидронное ограждение терминала

Антидронное ограждение терминала в Махачкале

Антидронное ограждение терминала — это физическая защита, которая не подавляет сигналы и не обнаруживает воздушные цели, а создаёт механический барьер на пути дрона, квадрокоптера, коптера или иного беспилотника к защищаемой зоне. Защитная ограждающая конструкция, или ЗОК, представляет собой пространственную металлоконструкцию с защитным полотном, защитной сеткой или комбинированным заполнением, которая закрывает сверху, сбоку или по всему контуру участки терминала, где расположены люди, техника, ёмкости, узлы перевалки и другое критичное оборудование.

Задача такой пассивной защиты — не допустить прямого контакта БПЛА, БЛА, БВС или ДПЛА с объектом, снизить риск падения обломков на оборудование и персонал, а также ограничить возможность сброса груза в охраняемую зону. Антидронное ограждение применяется для защиты терминалов разного назначения: нефтеналивных и газовых, логистических и складских, транспортно-перевалочных, а также административных и инфраструктурных площадок, где требуется инженерно-техническая защита периметра от дронов. Противодронная защита такого типа относится к пассивным решениям и работает независимо от средств радиоэлектронной борьбы.

Конструктивно защитное ограждение терминала может выполняться в нескольких схемах. Верхнее перекрытие закрывает площадку сверху, боковое — формирует вертикальный барьер по периметру, комбинированное сочетает оба решения. Опорой служат мачты, стойки или существующие строительные конструкции; между ними натягивается тросовая система, на которую крепится защитная сетка или защитное полотно. Узлы крепления, растяжки, каркас и несущая конструкция рассчитываются так, чтобы воспринимать ветровые и снеговые нагрузки, собственный вес и возможные ударные воздействия. Сортамент металла и профилей подбирается по действующим ГОСТ, а проектирование ведётся с учётом реальных условий площадки.

Универсального типового решения здесь нет: параметры защитной ограждающей конструкции определяются расчётом и проектным решением. Учитываются конфигурация защищаемой зоны, площадь и геометрия территории, расположение зданий и оборудования, необходимость сохранить проезды, ворота и технологические проходы, доступ к оборудованию для обслуживания, а также условия эксплуатации. Конструктивное решение подбирается с учётом особенностей защищаемого объекта, поэтому одинаковые на вид терминалы могут получить разные схемы ЗОК. Строительство защитного ограждения всегда начинается с анализа объекта, а не с выбора готового изделия.

Расчет стоимости защиты терминала от дронов

Расчёт стоимости защиты терминала от БПЛА начинается со сбора исходных данных. Для предварительной оценки достаточно назначения объекта, размеров и площади защищаемой зоны, протяжённости контура, плана или схемы территории, фотографий и краткого описания того, что именно нужно прикрыть. Если речь идёт о сложном объекте, дополнительно нужны сведения о существующих сооружениях, местах установки опор, схеме перекрытия, условиях монтажа, наличии проездов и проходов, а также об особенностях эксплуатации.

Сначала определяется техническое решение: тип конструкции, способ перекрытия, шаг опор, вид защитных элементов и узлов крепления. Затем формируется состав материалов и объём работ, и только после этого считается стоимость. Такой порядок позволяет избежать ситуации, когда конструкция выбрана по принципу «как можно дешевле», но не решает задачу защиты. Расценка на работы и цена изделия формируются после того, как согласована расчётная схема.

На стоимость влияют тип конструкции, площадь и протяжённость защищаемой зоны, количество опор и мачт, сложность креплений, объём металлоконструкций, тип защитной сетки или полотна, условия монтажа, необходимость демонтажа существующих элементов, сложность проекта, логистика и срочность. Для линейных участков удобно считать цену за погонный метр, для площадных — цену за м2. Оптимизировать решение недорого можно за счёт выбора рациональной схемы и использования существующих конструкций, но не за счёт снижения несущей способности.

Изготовление и монтаж ЗОК у терминала

Работы по изготовлению и монтажу ЗОК у терминала идут в определённой последовательности. Сначала собираются исходные данные и при необходимости проводится обследование объекта. Затем выполняется расчёт, выбирается конструктивная схема, разрабатывается проектная документация. При проектировании учитываются применимые требования СП 542.1325800.2024 «Защитные ограждающие конструкции от беспилотных летательных аппаратов. Правила проектирования».

Далее изготавливаются элементы металлоконструкций, опоры, каркас, узлы крепления и защитные элементы. Готовые изделия доставляются на объект, выполняется подготовка оснований, установка опор и мачт, монтаж и закрепление несущей конструкции, натяжение тросовой системы и укладка защитного полотна или сетки. Завершается всё контролем качества монтажа, проверкой креплений, контролем натяжения, проверкой геометрии и осмотром смонтированной конструкции.

Дальше конструкция эксплуатируется и обслуживается. Возможны ремонт, замена отдельных элементов, замена повреждённых участков сетки, демонтаж и повторный монтаж при переносе или реконструкции объекта. Также возможна продажа отдельных элементов и комплектующих, если заказчику нужно восстановить или расширить уже существующую защиту периметра от дронов.

Как заказать защиту терминала от БПЛА в Махачкале

Чтобы заказать защиту терминала от БПЛА в Махачкале, достаточно обратиться в компанию и передать исходные данные. Для первоначального расчёта запрашиваются назначение объекта, размеры и протяжённость защищаемой зоны, план или схема, фотографии и описание участка. При необходимости проводится обследование, после которого подбирается предварительное решение и выполняется расчёт.

Далее следует согласование, проектирование, изготовление и монтаж. По завершении выполняется контроль результата. Такой путь позволяет получить защиту терминала от дронов под ключ — от расчёта и проекта до установки и последующего обслуживания. Установка антиБПЛА конструкций выполняется с учётом действующих на объекте технологических регламентов.

Оставьте заявку или свяжитесь с компанией, чтобы обсудить антидронное ограждение терминала, защитное ограждение терминала или защиту терминала от БПЛА в Махачкале и получить расчёт под ваш объект.